Konstruktéři aut neustále spekulovali nad tím, jak se odlišit od konkurence. Mnozí se dlouho snažili o silnější motor, nižší hlučnost, větší komfort, případně nižší spotřebu, ale někteří se pokoušeli vsadit například i na dodatečný luxus, kterým dokázali upoutat a zaujmout. Takto vznikl například i kávovar do auta.
Když si vezmeme moderní auta, tak ta už mají snad i více než stovku různých systémů a pomůcek, které řidiči, ale i posádce, usnadňují život. Už před více než půlstoletím jsme však na scéně měli auto s kávovarem.
Kávovar do auta za 65 marek
Tuto „vychytávku“ někdo vymyslel ještě v 50. letech minulého století a internetem kolují staré záběry, jak se nachází ve VW Beetle (Brouk). Kávovar Hertella Auto Kaffeemaschine se prodával za 65 německých marek, přičemž k dispozici byla 6 i 12voltová verze.
Mnoho kusů z tohoto produktu pravděpodobně vyrobeno nebylo, protože informace o něm se hledají jen velmi těžko. Internetem koluje naskenovaný obrázek z neznámé brožury a velmi malé množství fotografií. Držitelem jednoho z takových kávovarů je pan jménem Dave Hord z Classic Car Adventures.
Těžké shánění Hertelly
„Když jsem ho začal shánět, kontaktoval jsem jistého pána v Srbsku, který si nedávno jeden koupil. Zajímalo mě, jestli se mi ho od něj nepodaří získat,“ řekl Hord pro stránku thedrive.com. „Před dvěma lety mi to nevyšlo, ale když dal v tomto roce na prodej druhý takový kousek, byl jsem jedním z prvních, kdo se ozval. Nedohodli jsme se však na ceně a prodal ho někomu jinému, ale když jsem se mu ozval o měsíc později, souhlasil a prodal mi svůj osobní kávovar.“
Hord, který je občanem USA, svou zásilku zanedlouho skutečně dostal, ale nebylo to tak jednoduché, jak by se mohlo zdát. Na dříve zmíněném naskenovaném obrázku stálo, že existují dvě různé verze a teď nevěděl, kolik voltů má do produktu „pustit“. Další problém byl v tom, že stroj nemá žádné tlačítko, kterým by se zapínal, takže když ho zapojíte, jednoduše se začne nahřívat.
Tento kávovar do auta kvalitu nenabídne
Příprava kávy není pohodlná ani kvůli systému, jakým kávovar funguje. Není to nic na styl espressa, moka konvice či něčeho podobného, co známe. Kávovar je třeba naplnit vodou, vložit do něj mletou kávu a zapnout ho. Podle všeho tedy vznikne něco na styl nám známého „turka“.
Hord v době poskytování rozhovoru pro zmíněný zdroj kávovar ani neměl otestovaný. „Umím si však představit, že tento stroj ve skutečnosti dělá fakt hroznou kávu,“ zasmál se.
Image povýšený nad kvalitu
O kvalitu kávy však v tomto případě zjevně nejde, je to spíše imageová záležitost. Podobně je třeba vnímat i porcelánové poháry, které jsou součástí výbavy a které mají na spodní části kovový disk, díky kterému se ke stroji magneticky přichytí.
Pokud byste něco podobného chtěli vlastnit i vy, pravděpodobně se vám to nepodaří. Dave Hord se o koupi usiloval celé tři roky a za tu dobu prý v prodeji objevil jen šest takových kousků. Mnoho jich vyrobeno asi nebylo a jelikož kromě toho zjevně nedělaly dobrou kávu, asi se jich majitelé i poměrně rychle zbavili. Kdo ví.
Tak či tak je třeba uznat, že Hertella Auto Kaffeemaschine byl doslova legendární nápad, který později inspiroval mnoho dalších výrobců. Dnes už kávovar do auta není nic sci-fi a na trhu je k dispozici hned několik druhů.
