Kolumbii zasáhlo v pondělí 10. srpna silné zemětřesení o magnitudu 7,4. Kromě obrovské lidské tragédie došlo k poškození silnic a další infrastruktury i v regionech, které patří k srdci kolumbijského kávového průmyslu. Důsledek je takový, že třetí největší producent kávy na světě momentálně nedokáže svůj produkt normálně vyvážet.
Více než 60 procent kolumbijského exportu kávy směřuje přes Buenaventuru, nejvýznamnější přístav země na pobřeží Tichého oceánu. Zemětřesení vážně narušilo dopravní spojení regionů s Buenaventurou – hlášeny jsou sesuvy půdy, napadané skály a těžká nákladní doprava se k přístavu nedokáže dostat.
Neprůjezdné cesty
„Cesta do Buenaventury momentálně není průjezdná pro vozidla zahraničního obchodu, exportu ani importu,“ konstatoval prezident Kolumbijské asociace exportérů kávy Asoexport Gustavo Gómez.
Některé silniční koridory se už podařilo zpřístupnit, ale prioritně je využívají záchranné složky a humanitární pomoc. Pro běžnou nákladní dopravu tak problém přetrvává. Výsledkem je, že kolumbijský export kávy se prakticky zastavil.
„Kávové operace jsou momentálně pozastaveny. Mohou probíhat některé izolované operace, ale v tuto chvíli se export kávy zastavil,“ řekl Gómez pro Global Coffee Report.
Problémem nejsou jen cesty
Zemětřesení zasáhlo i samotné Eje Cafetero – kolumbijské kávové srdce. Mezi postiženými regiony jsou Risaralda, Valle del Cauca, Caldas, Antioquia, Chocó či Quindío. Právě v této části země se nachází množství zpracovatelských závodů, kterými musí káva před exportem projít.
Dobrou zprávou je, že zatím nebyly hlášeny vážné strukturální škody na kávových zpracovatelských stanicích. Kontroly však pokračují.
„Zpracovatelské závody stále vyhodnocují škody. Zatím nebyly hlášeny žádné vážné strukturální škody na kávových mlýnech, ale provoz ovlivňují výpadky elektřiny, problémy s konektivitou a osobní situace pracovníků včetně lidí, kteří přišli o své domovy,“ vysvětlil Gómez.
Každý týden znamená čtvrt milionu pytlů
Čím déle bude výpadek trvat, tím větší logistický problém vznikne. Kolumbie podle Asoexport vyváží přibližně milion 60kilogramových pytlů kávy měsíčně, takže za týden je to přibližně 250 000. K jejich přepravě by bylo zapotřebí více než 600 nákladních vozidel a přes 1 000 kontejnerů.
Exportéři proto v současnosti pracují na jiných řešeních. Kávu chtějí přesměrovat přes přístavy na karibském pobřeží, například Cartagenu či Santa Martu. Ani to však problém okamžitě nevyřeší. Poškozeny jsou i další cesty a v zemi není dostatek kamionů, které by mohly už připravenou kávu odvézt stovky kilometrů jiným směrem. „Není jednoduché získat vozidla na přepravu kávy, která je již připravena k exportu,“ řekl Gómez.
Káva v tuto chvíli není prioritou
V tuto chvíli neexistuje žádná konkrétní oficiální informace o tom, kdy se situace vrátí do normálu. Asoexport však podle kolumbijských médií věří, že exportní procesy by se mohly začít obnovovat už v nejbližších dnech.
Kolumbijská federace pěstitelů kávy mezitím mapuje škody přímo v postižených oblastech. Její generální ředitel Germán Bahamón upozorňuje, že definitivní účet pro kávový sektor bude možné vystavit až později. V tuto chvíli to však není top priorita. „Absolutní prioritou je zachraňovat životy a najít ty, kteří potřebují pomoc,“ dodal Germán Bahamón.
Důležitost Kolumbie z hlediska světové produkce kávy dokládá i přiložená tabulka:
